Hải Phòng không ngừng mở rộng không gian đô thị

.

Hải Phòng được mệnh danh là thành phố của những dòng sông và những con tàu. Ảnh: VD

Đối với hướng đột phá về phía bờ Bắc sông Cấm, Thành phố đã khởi công và tập trung cao để triển khai xây dựng hạ tầng kỹ thuật đô thị Trung tâm hành chính chính trị thành phố, với tổng vốn đầu tư 9.800 tỷ đồng. Tới nay, khối lượng hoàn thành trên 5.000 tỷ đồng. Đồng thời thu hút nhiều dự án lớn đầu tư vào khu đô thị và công nghiệp VSIP, đảo Vũ Yên. Cuối năm 2018, sẽ hoàn thành cầu Hoàng Văn Thụ và dự kiến sẽ khởi công Trung tâm hành chính chính trị cùng các công trình lớn khác như nhà hát, quảng trường… Đây là một trong những hướng được ưu tiên đầu tư và thành phố tập trung rất cao để thực hiện.

Về hướng đột phá phát triển về phía Cát Hải, Thành phố vừa đã khánh thành Cảng cửa ngõ quốc tế Hải Phòng, Khu du lịch nghỉ dưỡng sinh thái cao cấp, vui chơi giải trí đảo Cát Bà; Nhà máy sản xuất ô tô Vinfast và Khu công nghiệp Cảng cửa ngõ quốc tế Hải Phòng… Đồng thời, chuẩn bị khánh thành cầu Bạch Đằng, kết nối Hải Phòng – Quảng Ninh, mở ra cửa ô mới và mang lại thêm nhiều cơ hội cho sự phát triển của thành phố.

Còn hướng đột phá phát triển về phía ven sông Lạch Tray đi Đồ Sơn, Thành phố đã triển khai Trung tâm thương mại Aeon (Nhật Bản); khánh thành Bệnh viện quốc tế Vinmec; xây dựng khu đô thị và khách sạn 5 sao; thực hiện dự án Khu du lịch nghỉ dưỡng cao cấp Hòn Dấu - Đồ Sơn… Hiện thành phố đang triển khai dự án tuyến đường bộ ven biển từ Đồ Sơn, qua Kiến Thụy, Tiên Lãng kết nối với Thái Bình – Nam Định, cuối năm 2019 sẽ hoàn thành, mở ra cửa ô mới về không gian đô thị và thúc đẩy phát triển kinh tế- xã hội thành phố.

Một loạt các công trình kết cấu hạ tầng giao thông có ý nghĩa chiến lược đối với sự phát triển kinh tế - xã hội của thành phố và của cả nước đã hoàn thành như: đường ô tô cao tốc Hà Nội – Hải Phòng; Cảng Hàng không quốc tế Cát Bi; đường và cầu Tân Vũ - Lạch Huyện; mở rộng, nâng cấp quốc lộ 10 và nhiều công trình giao thông đối nội của thành phố như cầu Hàn, cầu Đăng, cầu vượt đường Lê Hồng Phong, cầu vượt đường Nguyễn Bỉnh Khiêm; cầu Vũ Yên 1…

Đi đôi với việc phát triển, mở rộng không gian đô thị, thành phố cũng đã triển khai một loạt các dự án chỉnh trang, nâng cấp đô thị như: xây dựng Công viên cây xanh Tam Bạc; chỉnh trang dải trung tâm thành phố; chỉnh trang khu vực Nhà triển lãm thành phố và dải vườn hoa trung tâm thành phố; quy hoạch lại Cung Văn hóa lao động hữu nghị Việt- Tiệp; cải tạo chỉnh trang hai bờ sông Tam Bạc; đẩy nhanh tiến độ thực hiện tuyến đường giao thông đô thị; triển khai dự án giao thông thông minh…

Đặc biệt, trong hơn 2 năm qua, thành phố đã đầu tư khoảng 1.860 tỷ đồng xây dựng lại các chung cư xuống cấp với cách làm sáng tạo, hiệu quả, phấn đấu đến năm 2020 cơ bản hoàn thành chỉnh trang xây dựng chung cư xuống cấp. Các khu chung cư mới bảo đảm hiện đại, thông thoáng, quy hoạch đồng bộ về kết cấu hạ tầng, có công viên cây xanh, bãi đỗ xe, khu vực dịch vụ, đáp ứng yêu cầu của cư dân… 

Thành phố Hải Phòng là nơi có sáng kiến áp dụng cơ chế hỗ trợ xi măng, gạch lát hè, vật tư điện chiếu sáng để cải tạo, chỉnh trang đường, ngõ phố đô thị. Tính đến hết tháng 7, tổng số xi măng thành phố hỗ trợ 4 quận là 8.161 tấn. Thành phố đã chỉnh trang tổng cộng 636 ngõ phố, bê tông hóa gần 57,8 km đường ngõ, ngách. Kết quả này cho thấy chính sách rất phù hợp, đúng hướng, được nhân dân đồng tình, ủng hộ. Thời gian tới, các quận, phường tiếp tục khảo sát toàn bộ, phấn đấu năm 2018 Hải Phòng không còn ngõ bị xuống cấp, khó khăn, úng lụt.

Đô thị Hải Phòng đang chuyển động mạnh theo hướng văn minh, hiện đại, từng bước cải thiện điều kiện sống của người dân thành phố.

Theo Đức Vũ/Diễn Đàn Doanh Nghiệp

Nguồn: phununews.vn